2018年5月7日，歐盟委員會對《歐盟對華卡客車輪胎反傾銷案》初裁結(jié)果予以公布，其初步認(rèn)定自中國進(jìn)口的卡客車輪胎存在傾銷行為，且對歐盟產(chǎn)業(yè)造成了實(shí)質(zhì)性損害。歐委會裁定將終止進(jìn)口產(chǎn)品登記，各企業(yè)出口至歐盟清關(guān)的涉案產(chǎn)品，要按照從量稅的稅率繳納保證金。

由于本次被調(diào)查產(chǎn)品存在3個層級，歐委會為了防止低價產(chǎn)品進(jìn)一步對其第3層級產(chǎn)業(yè)造成損害，在執(zhí)行臨時反傾銷措施時，采用固定稅（從量稅）的方式征收。歐盟初裁4家強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)的稅率從價稅（%CIF價）應(yīng)為：興源輪胎68.8%、佳通輪胎33.2%、風(fēng)神輪胎48.1%、韓泰輪胎29.1%；其他提交抽樣答卷的企業(yè)40.2%；其他所有企業(yè)68.8%。轉(zhuǎn)換成了從量稅（歐元/條）后，稅率變成：興源輪胎82.17，佳通輪胎57.42歐/條，風(fēng)神輪胎64.13歐/條，韓泰輪胎52.85歐/條，其他提交抽樣答卷的企業(yè)62.79歐/條，其他所有企業(yè)82.17歐/條.這意味著中國的卡客車輪胎如果要出口歐盟，其最少要多交400塊的稅。