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我國首批加稅輪胎到達美國港口

放大字體  縮小字體    發布時間:2019-06-04 10:46:05  瀏覽次數:198
核心提示:2019年6月1日,一艘抵達美國的貨運船只上,裝滿中國制造的輪胎、電視機和家具等貨物,安全到達美國港口。貨物將被轉移到卡車上,

2019年6月1日,一艘抵達美國的貨運船只上,裝滿中國制造的輪胎、電視機和家具等貨物,安全到達美國港口。貨物將被轉移到卡車上,之后賣給美國消費者。這是在美國對中國加征關稅之后,第一艘被征收新關稅的中國貨船。
對于更加高昂的關稅,到底是誰在買單呢?

分析師認為,貨船上的貨物,從輪胎到牙線棒,都會給美國家庭帶來額外的支出。

CNBC記者舉例稱,在這艘船上,裝載著7.2萬包在中國制造的牙線棒。在關稅加征之前,每包售價42美分,如今每包超過48美分。

美國加利福尼亞長灘港口執行董事馬里奧·科德羅介紹稱,美國的鞋類服裝產業,每天面臨近400億美元的損失。

紐約聯儲的經濟學家預測,今年之內,關稅的變化,會讓每戶美國家庭平均多花800美元(約5520元人民幣)。據悉,其中大部分的成本,不是因為關稅本身,而是美國企業用于調整供應鏈的新花銷。

不過有認同的就必定會有反對的。美國經濟分析師史蒂文·費雷爾認為,事實恰好相反。他表示,關稅的提高,會增加美國和中國企業的壓力,而美國公司需要支付的成本并不少。他贊同特朗普的說法,美國的進口商們只用承擔新增關稅中的4個百分點,而中國方面要承擔21個百分點。

 
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