2020年7月15日，通伊歐塞爾維亞工廠所在地英迪亞市的市長弗拉基米爾·加克對外公開表示：他們每天都在和塞爾維亞政府和通伊歐輪胎通過電子郵件盡心溝通，由于疫情的影響，原定于4月開始的奠基儀式，最終推遲到8月來舉行。總投資近32億人民幣的新建輪胎廠終于將迎來奠基儀式。

2019年7月，日本輪胎制造商通伊歐宣告將在歐洲投資新建其第一個輪胎制造工廠，該生產(chǎn)基地位于歐洲的塞爾維亞。據(jù)悉這個工廠項目通伊歐公司將投資近490億日元（約32億人民幣）。該企業(yè)打算通過生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品并及時供應(yīng)全球市場，從而不斷加強其業(yè)務(wù)平臺的影響力。

根據(jù)通伊歐的計劃，2019年9月首先在貝爾格萊德建立一家塞爾維亞子公司，注冊資本約為1.6億歐元（約合人民幣13億元），該公司主要致力于乘用車輪胎以及輕卡輪胎的生產(chǎn)和銷售。工廠的建設(shè)計劃是在2020年4-5月破土動工，2022年1月正式投產(chǎn)，預(yù)計到2023年的夏天，該工廠的年產(chǎn)能預(yù)計達到500萬條。

塞爾維亞擁有一定量的汽車企業(yè)，國家經(jīng)濟增長顯著，財政穩(wěn)定健康，對于投資有很好的優(yōu)惠政策，對美國、歐洲和俄羅斯的關(guān)稅非常有利。同時塞爾維亞國內(nèi)有現(xiàn)成的高技能勞動力，并且工資水平較低，完備的物流基礎(chǔ)，足夠大的工廠占地面積。