2017年7月5日，據了解，來自印度大型輪胎制造商阿波羅輪胎有限公司在公司舉行第44屆股東周年大會。 演講嘉賓是印度喀拉拉邦的高知，演講重點是2020年展望，并且透露了阿波羅在未來市場的戰略部署。期間該公司董事長onkar Kanwar嚴肅表示，阿波羅輪胎的卡客車輪胎業務受到中國便宜輪胎進口的壓力。

如果，就當前印度輪胎制造跟中國輪胎制造進行一次比拼，恐怕中國會甩印度不止幾條街那么簡單。拋開所有的小型輪胎企業僅僅針對能夠進入世界前75的輪胎企業來看，中國30家，印度10家，銷售占比中國16%，印度6%。世界排名前十輪胎企業中，中國1個，印度0個。

這次大會上該公司的高層都表示，從中國進口的卡客車的低成本子午線輪胎已經被證明嚴重影響了公司的業務，而且阿波羅在印度喀拉拉邦工廠的斜交線輪胎正在面臨重大威脅。

阿波羅的總裁還表示，另外一家印度輪胎制造商由于中國廉價輪胎入侵的原因被迫關閉工廠，不過他沒有指明是哪家工廠。