前不久，我國商務(wù)部在例行新聞發(fā)布會上表示，美國已取消對中國110種商品加征關(guān)稅。這是美方正常的關(guān)稅排除程序。

不過，在上述110種產(chǎn)品中，并不包括橡膠輪胎產(chǎn)品。對此，有相關(guān)企業(yè)稱，他們現(xiàn)在已不再把改變外貿(mào)格局的希望寄托在美國取消關(guān)稅上。他們說：“面對日益嚴(yán)峻的國際貿(mào)易摩擦，越來越多的中國輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)變思路，積極應(yīng)對，從自身情況出發(fā)改變頹勢。部分有實力的輪胎企業(yè)，為規(guī)避貿(mào)易壁壘，甚至走出國門，到海外建設(shè)工廠。然而，即便是走出國門的企業(yè)，也有可能遇到其他方面的貿(mào)易問題。”

問題一，中國是世界上遭遇反傾銷最多的國家。一些企業(yè)為躲避貿(mào)易制裁，轉(zhuǎn)而采取轉(zhuǎn)口貿(mào)易的方式出口輪胎。去年，有幾家中國輪胎企業(yè)，接受了美國海關(guān)的相關(guān)調(diào)查。美國海關(guān)懷疑，這些中國輪胎企業(yè)，存在轉(zhuǎn)口貿(mào)易的問題。

據(jù)了解，在美國，轉(zhuǎn)口貿(mào)易是違法的，中國輪胎企業(yè)這樣做屬于鋌而走險。在之前，中國鋼鐵行業(yè)遭遇貿(mào)易調(diào)查時，美國的訴狀中就提到過虛假原產(chǎn)地的問題。美國方面稱，中國有的鋼鐵企業(yè)通過轉(zhuǎn)口到東南亞國家，再進口到美國，規(guī)避他們加征的關(guān)稅。這起案件雖然以中國完勝告終，但中間經(jīng)過了漫長且艱苦的過程，相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重影響。

問題二，中國輪胎企業(yè)在海外建廠后，并不意味著從此就可以高枕無憂。這些海外工廠生產(chǎn)的輪胎，不代表一定就是生產(chǎn)地國家的產(chǎn)品。有時候，即使有原產(chǎn)地證，美國海關(guān)也可能不認(rèn)可。

據(jù)了解，美國海關(guān)和商務(wù)部，均會對進口產(chǎn)品的原產(chǎn)地展開調(diào)查。這兩個部門的調(diào)查核心在于：海外工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，是否取得了合理的原產(chǎn)地證。據(jù)悉，在某些東南亞國家，對原產(chǎn)地證的發(fā)放管控不嚴(yán)。僅在當(dāng)?shù)剡M行簡單加工和包裝的產(chǎn)品，也能獲得原產(chǎn)地證書。對上述國家頒發(fā)的原產(chǎn)地證書，美國并不認(rèn)可，他們有自己的另一套認(rèn)證規(guī)則。國內(nèi)有些輪胎企業(yè)的海外工廠產(chǎn)能不足，有時會把在國內(nèi)生產(chǎn)的胚胎，運到海外工廠進行簡單加工。這種產(chǎn)品也不符合美國的原產(chǎn)地要求。

中國要成為輪胎強國，全球化不可避免。在這個過程中，輪胎企業(yè)要少交學(xué)費，利用正確的方法克服各種問題，從而實現(xiàn)發(fā)展壯大。