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中國(guó)輪胎出口量再度下跌 下半年橡膠需求繼續(xù)承壓

放大字體  縮小字體    發(fā)布時(shí)間:2020-06-30 14:53:49  瀏覽次數(shù):238
核心提示:日前,海關(guān)總署發(fā)布的2020年5月輪胎出口數(shù)據(jù)顯示,5月份,中國(guó)橡膠輪胎出口量為38萬(wàn)噸,環(huán)比增加1萬(wàn)噸,同比大幅下降33.6%;出口額為59.46億元,環(huán)比微增0.5億元,同比下降35.8%。其中,新的充氣橡膠輪胎出口量為36萬(wàn)噸,環(huán)比增加1萬(wàn)噸,同比下降34.4%;出口額為55.77億元,環(huán)比微增0.07億元,同比下降37%。5月份新的充氣橡膠輪胎出口條數(shù),為2972萬(wàn)條,環(huán)比增加194萬(wàn)條,同比大降33.6%。

日前,海關(guān)總署發(fā)布的2020年5月輪胎出口數(shù)據(jù)顯示,5月份,中國(guó)橡膠輪胎出口量為38萬(wàn)噸,環(huán)比增加1萬(wàn)噸,同比大幅下降33.6%;出口額為59.46億元,環(huán)比微增0.5億元,同比下降35.8%。其中,新的充氣橡膠輪胎出口量為36萬(wàn)噸,環(huán)比增加1萬(wàn)噸,同比下降34.4%;出口額為55.77億元,環(huán)比微增0.07億元,同比下降37%。5月份新的充氣橡膠輪胎出口條數(shù),為2972萬(wàn)條,環(huán)比增加194萬(wàn)條,同比大降33.6%。

受新冠肺炎疫情影響,海外輪胎需求嚴(yán)重萎縮,疊加多國(guó)進(jìn)入緊急狀態(tài)之后輪胎出口受阻,前五個(gè)月我國(guó)輪胎出口持續(xù)下滑,5月份降幅繼續(xù)擴(kuò)大。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2020前5個(gè)月,中國(guó)橡膠輪胎累計(jì)出口量為211萬(wàn)噸,同比下降18.6%,較前4月降幅增大4.3個(gè)百分點(diǎn)。累計(jì)出口金額為335.26億元,同比下降21.4%,較前4月降幅增加4個(gè)百分點(diǎn)。新的充氣橡膠輪胎累計(jì)出口202萬(wàn)噸,同比下降18.8%;累計(jì)出口額319.57億元,同比下滑21.8%;新的充氣橡膠輪胎累計(jì)出口1.60億條,同比降幅達(dá)到21.1%。

2020年6月份中國(guó)輪胎出口量有所好轉(zhuǎn),但由于目前海外疫情未曾明朗,市場(chǎng)需求尚未恢復(fù),疊加國(guó)際貿(mào)易摩擦,后半年輪胎出口恐難以迅速反彈。輪胎行業(yè)是橡膠主要下游行業(yè),目前我國(guó)橡膠市場(chǎng)持續(xù)處于供大于求的格局中,如果輪胎出口量持續(xù)下跌,必然加大國(guó)內(nèi)橡膠市場(chǎng)供需矛盾。

中國(guó)是輪胎生產(chǎn)大國(guó),我國(guó)每年都會(huì)有大量的輪胎出口國(guó)外,近幾年出口至歐美國(guó)家的輪胎數(shù)量最多。受中美貿(mào)易摩擦影響,2019年中國(guó)出口至美國(guó)橡膠輪胎數(shù)量大幅減少,處于歷史較低水平。2019年客車(chē)或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用新的充氣橡膠輪胎出口至美國(guó)28.55萬(wàn)噸,同比減少54.91%。

2019年中國(guó)出口至歐盟和美國(guó)以外地區(qū)橡膠輪胎數(shù)量上升,尤其是阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯等一帶一路沿線國(guó)家。數(shù)據(jù)顯示:019年中國(guó)出口至阿聯(lián)酋客車(chē)或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用新的充氣橡膠輪胎17.28萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)45.71%;2019年中國(guó)出口至沙特阿拉伯客車(chē)或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用新的充氣橡膠輪胎16.82萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)34.28%。

2019年3月11日,世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞在日內(nèi)瓦宣布,新冠肺炎疫情“從特征上可稱(chēng)為大流行”。目前全球新冠肺炎累計(jì)確診病例已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)人,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,每18秒就有人死于新冠肺炎。新冠肺炎導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)萎縮,進(jìn)入前所未有的危機(jī)中。

中國(guó)疾控中心流行病學(xué)首席專(zhuān)家吳尊友表示,全球每天新增病例數(shù)在十幾萬(wàn)。美國(guó)、巴西每天新增病例數(shù)超過(guò)4萬(wàn),比一周前的兩萬(wàn)又翻了一倍。這些跡象都說(shuō)明,全球疫情第一波根本就沒(méi)有過(guò)去,即使在夏天也又出現(xiàn)了疫情。這說(shuō)明,新冠肺炎沒(méi)有冬夏季之分。防控措施稍微松懈,疫情就可能出現(xiàn)反彈,可能造成更大范圍擴(kuò)散。

目前海外新冠肺炎疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下滑,尤其是歐盟國(guó)家。歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)預(yù)測(cè)2020年歐盟乘用車(chē)注冊(cè)量將同比下跌25%。海外汽車(chē)銷(xiāo)量下滑影響中國(guó)輪胎出口;輪胎出口量持續(xù)下滑必然導(dǎo)致橡膠需求繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行;預(yù)計(jì)2020年下半年橡膠需求繼續(xù)承壓,供需矛盾或?qū)⒓觿 ?/p>

 
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