2020年7月16日，新元科技20萬噸/年輪胎裂解項目開工儀式在青銅峽工業園區新材料片區舉行。據了解，新元科技20萬噸/年輪胎裂解項目總投資7.89億元，占地面積283畝，分兩期建設；項目全部建成后，可形成年循環利用20萬噸廢舊橡膠生產能力，達產后預計年銷售收入5億元。

萬向新元科技股份有限公司董事長朱業勝說：“項目的定位是用最先進的技術來解決環保問題，除了在工藝上是最先進的，另外自動化的裝備，包括信息化的管理，全部都是用工業互聯網，再加上5G概念和實施的方案，在工廠里面把廢舊輪胎裂解技術和生產問題給解決掉。按照現在計劃是一年之內完成，明年五月份具備初步試生產的條件。”

輪胎裂解是繼輪胎翻新、原型利用、制作膠粉、生產再生膠之后的廢舊輪胎循環再利用的新方式。廢輪胎的熱裂解通常在無氧或缺氧工況及適當的溫度下進行，橡膠中主鏈且有不飽和鍵的高分子斷裂，產物主要是單體、二聚物和碎片，生成物再聚合為多種烯烴，最終產生輪胎油、不凝氣、粗炭黑、鋼絲，其中輪胎油主要用于燃料或者經過煉油廠提煉后得到汽油和柴油，多數直接用作燃料使用。

輪胎裂解項目的首選原料是900以下廢舊小鋼絲胎，其次是900以上廢舊大鋼絲胎、廢舊橡膠制品以及橡膠邊角料等。數據顯示：一噸廢輪胎大致可以裂解出45%左右的裂解油，35%左右的炭黑、12%左右的鋼絲，8%左右的不凝氣。