9月份，廢舊輪胎產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)價(jià)格上漲后進(jìn)行了梳理。由于供應(yīng)不足，900廢鋼絲輪胎行情不斷走高。從廢舊加工產(chǎn)品的角度來(lái)看，近期收貨難度相對(duì)較大，徘徊在廢鋼絲輪胎、口環(huán)等產(chǎn)品價(jià)值較高的水平。同時(shí)，擠壓制造商和橡膠塊制造商都表明，目前的利潤(rùn)水平有限，生產(chǎn)熱情不高，鋼絲切割丸制造商最近出貨不好，鋼絲切割丸價(jià)值較弱。回收橡膠制造商和橡膠粉制造商通常表現(xiàn)良好。市場(chǎng)條件仍然沒(méi)有特點(diǎn)，仍然需要改善有益因素。

截至9月29日，山東鄒平市900廢鋼絲輪胎回收?qǐng)?bào)價(jià)約1950元/噸，河北省玉田市900多個(gè)廢鋼絲輪胎回收?qǐng)?bào)價(jià)約1900元/噸，山西省汾陽(yáng)市900多個(gè)廢鋼絲輪胎回收?qǐng)?bào)價(jià)約1960元/噸。影響廢物加工資產(chǎn)鏈的主要因素如下：

2022年8月，我國(guó)汽車產(chǎn)量和銷量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，達(dá)到239.5萬(wàn)輛和238.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.3%和32.1%；新動(dòng)力汽車產(chǎn)量和銷量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到69.1萬(wàn)輛和66.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍和1倍。9月份，輪胎公司開(kāi)工率較8月份略有下降。受節(jié)假日影響，部分輪胎企業(yè)安排維修，計(jì)劃維修的公司數(shù)量明顯超過(guò)往年，部分公司出貨量略有放緩，成品庫(kù)存呈上升跡象。

9月，國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)停滯不前，月初螺絲大幅下跌，看跌蔓延，鋼鐵企業(yè)到貨明顯增加，成品下跌后低成交量有所改善。此外，在資源短缺的情況下，它支撐著廢鋼的底部，緩解了市場(chǎng)恐慌和出貨情緒，一些鋼廠開(kāi)始恢復(fù)和吸收貨物。隨著節(jié)假日的臨近，鋼廠補(bǔ)充倉(cāng)庫(kù)的意愿進(jìn)一步增強(qiáng)，廢鋼短期條件強(qiáng)勁。但考慮到利潤(rùn)有限，鋼廠普及謹(jǐn)慎，主要根據(jù)自身情況進(jìn)行調(diào)度。

10月15日至21日，國(guó)內(nèi)廢鋼絲輪胎市場(chǎng)行情持續(xù)上漲。由于供應(yīng)較為緊張，原材料價(jià)格上漲，廢舊輪胎價(jià)格企業(yè)不得漲價(jià)。當(dāng)中國(guó)商人和工廠儲(chǔ)存有限，供應(yīng)不足時(shí)，廢物加工產(chǎn)品供應(yīng)緊張，部分企業(yè)抵消意愿有限。截至21日，河北、山西部分地區(qū)廢舊大鋼絲胎價(jià)格突破2040元。