普利司通計劃于今年9月發(fā)布首款采用ENLITEN輕量化技術的卡車子午線輪胎BlizzakW989。據悉無釘BlizzakW989輪胎將有24種尺寸發(fā)布，目標是小型卡車和公共汽車，在結冰和磨損壽命方面具有“改進性能”。該輪胎的冰剎車性能比傳統(tǒng)產品提高了6%，使用壽命提高了15%。

據了解，ENLITEN是一項基本技術，使得“終極定制”在輪胎性能上有所突破。換句話說，它提高了所有的傳統(tǒng)性能。此外，它大大提高了環(huán)境性能，從而實現(xiàn)了可持續(xù)性，不僅滿足了特定市場和客戶的明顯需求和潛在需求，還進一步激發(fā)和提供了市場和客戶可能想不到的新價值的性能。

公司正在擴大其通用的模塊化結構BCMA，作為支持這種“終極定制”的制造和R&D基本技術。通過共享模塊，可以簡化輪胎開發(fā)和供應鏈，從而優(yōu)化成本，提高開發(fā)和生產的靈活性。普利司通將承擔實現(xiàn)價值創(chuàng)造和獲得競爭優(yōu)勢的挑戰(zhàn)，并將整個價值鏈對環(huán)境的影響減少。

據悉，到2030年，ENLITEN技術將采用普利司通90%的消費替換輪胎生產獎。此外，ENLITEN技術將在卡車輪胎領域推出多達90種新產品。