我國在廢輪胎循環(huán)利用方面取得了重要突破，由多家機構合作開發(fā)的廢輪胎橡膠綠色自循環(huán)再生技術解決了傳統(tǒng)再利用方法帶來的高污染、低效率、產品質量差等問題，該技術日前榮獲2023年度中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會科技進步一等獎。廢輪胎作為重要的可再生資源，在消除環(huán)境污染和降低橡膠對外依存度方面具有重大價值，但傳統(tǒng)的高溫高壓動態(tài)脫硫罐技術存在能耗高、廢氣廢水難處理等弊端。

南京綠金人橡塑高科有限公司總經理史金煒博士指出，廢輪胎橡膠分子結構需經過解交聯(lián)才能恢復可加工性能，然而，這一過程的技術難度大，尤其是對廢載重輪胎橡膠中復雜交聯(lián)鍵的選擇性、可控解交聯(lián)尚無成熟解決方案。同時，對于廢乘用胎采用環(huán)保高溫熱裂解技術回收時，由于設備投資大、產品收率低、品質不理想等問題，急需尋求新的再生途徑。

研究團隊歷經十余年的刻苦攻關，成功研發(fā)出廢輪胎橡膠材料綠色自循環(huán)再生技術，其主要創(chuàng)新點包括：揭示了廢橡膠解交聯(lián)再生機理及其性能演變規(guī)律，設計并制造了專用設備；創(chuàng)建了廢膠粉摩擦傳遞新理論，并研制了一系列雙螺桿擠出機核心裝備，大幅提高了廢輪胎回收利用率；結合計算機模擬優(yōu)化了螺桿組合結構與工藝控制技術；設計出適用于輪胎不同部位的再生橡膠配方，確保了高性能穩(wěn)定再應用，有效降低了材料成本。

目前，這項技術已構建起從輪胎生產到銷售、回收處置再到再利用的全生命周期閉環(huán)模式，為廢載重輪胎和廢乘用胎提供了一種綠色、資源節(jié)約且高附加值的解決方案。該成果已在中策橡膠循環(huán)科技有限公司得到廣泛應用，形成了年處理5萬噸廢輪胎的能力，近三年累計處理廢輪胎約8萬噸，實現碳減排2.3萬噸，并帶動應用再生橡膠材料的輪胎銷售收入達到208.4億元，節(jié)省成本約6000萬元，有力推動了我國橡膠行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。