采用整體成型的異型鋼材，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成；承重結構和位移控制系統分開，兩者受力互不干擾，分工明期，既保受力安全，又能達致到們移均勻；改變了過去通常采用的每根中梁分別支承在兩個橫梁上的做法，使所有中梁在一個位移控制箱內支承在同一根垂直橫梁上，克服了斜向支座式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，以及四連桿結構極易出現自鎖現象而影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病；各連接處均采用既能轉動又能滑動結構，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可滿足各種橋梁結構使用要求。