汽車行業(yè)的發(fā)展促使我國輪胎產(chǎn)量和出口量位居世界前列，膠管和膠帶等行業(yè)的需求也處于不斷增長階段，國內(nèi)對合成橡膠的需求從而有了大幅增加。國內(nèi)輪胎市場需求的緩慢增長，國際原油價格及大宗商品價格持續(xù)走低，在抑制合成橡膠進(jìn)口的同時使得合成橡膠價格也不斷萎縮。而我國合成橡膠無論從時間還是技術(shù)上都無法與歐美發(fā)達(dá)國家相比，晚了半個世紀(jì)的中國合成橡膠整體規(guī)模太小，雖通過引進(jìn)技術(shù)，建設(shè)大批生產(chǎn)裝置，但整體技術(shù)也只有世界一般水平。就丁基橡膠而言，我國整體性能具有世界的中低端水平。

合理控制合成橡膠產(chǎn)能增長，提高橡膠質(zhì)量；加大科研力度，提高合成橡膠領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力；倡導(dǎo)循環(huán)利用，走綠色環(huán)保之路。