日前，倍耐力輪胎將繼續為F1車隊提供2020賽季的全部參賽輪胎。

據悉，F1車隊投票決定，將2019賽季版本輪胎保留用于2020賽季。上周在阿布扎比測試的2020輪胎結構全新方案，將被倍耐力繼續用于2021賽季開始的18英寸輪胎時代的研發，使其可以比現在測試的情況使用更低胎壓。最終，他們能夠提升下一代賽車所期望的性能表現。18英寸輪胎全新解決方案，將會從2021年開始使用。這個尺寸輪胎的首次賽道測試，已經展示了積極結果。2021賽季之后的18英寸輪胎研發測試項目，會在2020年繼續，從2月由法拉利在西班牙赫雷茲賽道的測試開始。

此外，倍耐力、國際汽聯和F1車隊，為了達成這一決定，把多種不同因素考慮在內：車隊不再修改他們2020賽季賽車的設計，否則必須適應2020賽季輪胎結構的不同要求；現在，車隊得以不間斷地繼續研發已經處于高級階段的2020賽季賽車；使用2019版本輪胎，可以確保車隊的穩定性。