校企攜手推動(dòng)廢舊輪胎裂解炭黑高值化、綠色化進(jìn)步 | |
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下游需求疲軟 炭黑看漲行情存在回落風(fēng)險(xiǎn) | |
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未來(lái)炭黑產(chǎn)業(yè)可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模可持續(xù)性 | |
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黑貓綠色炭黑助力高性能輪胎生產(chǎn) | |
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廢輪胎循環(huán)利用升級(jí) 4萬(wàn)噸環(huán)保炭黑項(xiàng)目年減排逾22億元 | |
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開工維持高位 清明節(jié)后炭黑市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⑾禄?/strong> | |
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炭黑價(jià)格上調(diào)25% 全球輪胎漲價(jià)潮繼續(xù) | |
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2021年日本炭黑需求有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng) 對(duì)中國(guó)炭黑行業(yè)影響較小 | |
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炭黑大利好:印度財(cái)政部終止對(duì)華橡膠用炭黑征收反傾銷稅 | |
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印度商工部建議對(duì)華橡膠用炭黑繼續(xù)征收5年反傾銷稅 | |
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河北啟動(dòng)炭黑產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院 開啟公共創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái) | |
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需求旺盛加錯(cuò)峰生產(chǎn) 下月國(guó)內(nèi)炭黑價(jià)格或上調(diào)1000元以上 | |
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輪胎行業(yè)需求推動(dòng)全球炭黑市場(chǎng)份額迅速上升 | |
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低端產(chǎn)能淘汰 特種炭黑或成未來(lái)市場(chǎng)主流 | |
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炭黑行業(yè)再添新產(chǎn)能 歐勵(lì)隆工程炭12萬(wàn)噸/年新型炭黑項(xiàng)目 | |
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漲價(jià)季20萬(wàn)噸炭黑項(xiàng)目奠基 | |
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炭黑主流企業(yè)虧損 未來(lái)炭黑設(shè)備與產(chǎn)品將不斷升級(jí)轉(zhuǎn)型 | |
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東營(yíng)貝斯特兩個(gè)炭黑項(xiàng)目錄入國(guó)家科技成果信息平臺(tái) | |
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炭黑中硫含量的測(cè)定最新標(biāo)準(zhǔn)已于七月初實(shí)施 | |
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新冠大流行致炭黑行業(yè)業(yè)績(jī)堪憂 或采取提價(jià)措施應(yīng)對(duì)成本上漲 | |
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