近期廢舊輪胎市場回收價格逐漸上升，膠粉毛絲價格處于高位，對廢舊輪胎行情有一定的支撐作用。除此之外，廢舊加工產(chǎn)品口圈鋼絲、鋼絲切丸等價格高位穩(wěn)定，對廢舊輪胎價格支撐也較強(qiáng)。廢舊輪胎市場回收價格逐漸上升。這與上游供應(yīng)偏緊及下游需求偏弱密切相關(guān)。

近期，廢舊輪胎之所以價格上漲，還是因為廢舊輪胎渾身是寶，經(jīng)過處理后的廢胎能產(chǎn)出橡膠粉、再生橡膠和廢鋼絲，可以成為重要的資源，這些物質(zhì)具有較高的經(jīng)濟(jì)價值。各地都看到了這里面的商機(jī)，廢舊輪胎處理項目紛紛上馬！據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，進(jìn)入2019年以來，全國各地共有50多個廢舊輪胎處理項目上馬。這些項目遍布全國各地，包含再生膠和膠粉項目、熱裂解項目等。

雙星建首個廢舊輪胎裂解循環(huán)工廠，年可處理廢舊橡膠10萬噸。新建成投產(chǎn)的智能化工廠按照全流程“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，生產(chǎn)過程高度智能化，一期總投資3.3億元，占地約200畝。

德旺達(dá)再生資源科技投資6000萬，年處理4萬噸廢舊輪胎橡膠項目，項目占地4000平方米。

安徽鑫淼橡膠1.145億上馬10萬噸廢舊輪胎項目，一期工程實際投資約為 6863 萬元，其中環(huán)保投資 350 萬，二期工程實際投資約為 4587 萬元，其中環(huán)保總投資 300 萬元。項目一期、二期共建成 30 條廢舊輪胎低溫裂解生產(chǎn)線。

廢輪胎被稱為“黑色污染”，大量廢輪胎的堆積不僅占用土地而且嚴(yán)重破壞環(huán)境。我國每年產(chǎn)生的廢輪胎總量多年位居世界第一，僅2015年全國廢輪胎產(chǎn)生量就達(dá)3.3億條左右約合1200萬噸，并且正以每年8%至10%的速度遞增。預(yù)計到2020年，全國廢輪胎產(chǎn)生量或?qū)⒏哌_(dá)2000萬噸。根據(jù)資料統(tǒng)計顯示，每年我國廢舊橡膠產(chǎn)生量約18萬噸，有近5%的廢舊橡膠沒有回收利用，其中廢舊輪胎約占2%。